Сложный запуск ДВС Ford «на холодную»: причины и ремонт

Сложный запуск ДВС Ford «на холодную»: причины и ремонт

Американские автомобили Ford собираются из качественных агрегатов, механизмов и узлов. Машины надежны, эффективны, имеют большой ресурс, пользуются высоким спросом у российских автовладельцев. Но сложные эксплуатационные условия нашей страны обуславливают повышенный амортизационный износ, у автомобилей появляются проблемы. Одна из них – Ford плохо заводится «на холодную», причины и ремонт этой неисправности рассмотрим в данной статье.

Факторы сложного запуска мотора Форд «на холодную»

Причины того, что Ford плохо заводиться «на холодную» могут лежать в самом силовом агрегате, и не только. Затрудненный запуск может быть связан с другими системами:

• топливной;
• зажигания;
• электрической.

Также для выявления причин сложного входа мотора в работу рекомендуется проверить заряд аккумулятора, качество масла, исправность датчиков, некоторые другие элементы. То есть причинами проблемы могут быть самые разные компоненты автомобиля, поэтому самостоятельно трудно определить текущую неполадку. Но ее легко выявить на специальном диагностическом оборудовании, которое есть только в автосервисе. Мастера оперативно и точно выявят проблему, быстро и корректно устранят ее. Но все же разберем подробно ситуацию – Ford плохо заводится «на холодную»: причины и ремонт – для правильного понимания ее автовладельцем.

Основные источники неисправности и способы устранения

Сначала нужно проверить работоспособность пускового устройства. В работе стартера не должно быть гула, скрежета, щелчков, иных посторонних шумов. Работоспособный агрегат прокручивает мотор с характерным жужжанием, все процессы происходят ровно. Если выявлены нестандартные звуки, проблема – в стартере. Если же он эффективен, нужно переходить к дальнейшему обследованию. Например, основные причины сложного пуска модели Мандео в том, что топливо не проходит в цилиндры или по разным факторам не воспламеняется.

Топливная система

Засоренный фильтр, слабый функционал насоса, забитые трубопроводы могут стать причиной нехватки топлива для запуска двигателя, поскольку в системе не создаются необходимые для этого показатели давления. Для выявления этой проблемы нужно произвести следующие действия:

• проверить давление, его значения должны быть в пределах от 3 до 4 атмосфер;
• подсос лишнего воздуха происходит из-за повреждения воздушных патрубков, что вызывает несбалансированность топливовоздушной смеси, она поступает в мотор в меньшем объеме, чем нужно;
• перед запуском мотора несколько раз включить зажигание и выключить, что заставит насос накачать давление, если ДВС после этого заведется – причина сложного запуска «на холодную» в насосе, его нужно отремонтировать или заменить;
• если не заведется, следует искать другие факторы.

Система зажигания

В этой структуре могут быть такие проблемы:

• нужно осмотреть высоковольтную проводку к наконечникам свечей – для выявления утечки высокого напряжения;
• также рекомендуем осмотреть трансформатор на целостность и чистоту, контакты креплений электрических проводов, чтобы выявить наличие/отсутствие напряжения на катушке зажигания, поскольку могло произойти короткое замыкание;
• свечи зажигания неработоспособны, их может покрыть нагар, или залить топливо, при наличии данных или иных причин, нужно установить новые запчасти.

Обратите внимание! Если многократно запускать неудачно двигатель Форд «на холодную», то часто это завершается заливанием свечей топливом.

Бортовая электрика

Главными факторами влияния этой системы на нормальный вход двигателя в работу это:

• поврежденная цепь стартера, для выявления нужно проверить предохранители, провода, реле, корректность коммутации стартера с АКБ, наличие/отсутствие нагара или окислений на контактах, проблемы устраняют;
• разряженный АКБ, поскольку при низком напряжении датчики и электронные устройства, отвечающие за запуск ДВС, могут работать неправильно, решением неполадок может стать дозарядка аккумуляторной батареи или установка новой.

На заметку! Если аккумулятор эксплуатируется с нарушением правил, или истек срок его использования, то он плохо держит заряд, дает меньший ток, чем необходим для пуска двигателя.

Двигатель

Если ДВС плохо заводится на холодную, и причины в нем самом, то:

• осмотрите дроссельную заслонку, если она покрыта грязью, нагаром, прочими отложениями, то их деталь нужно прочистить;
• проверить состояние регулятора холостого хода, если он загрязнен, то его моторчик мог застопориться, и это является причиной стабильно завода мотора, отложения нужно счистить, а также проверить целостность деталей моторчика;
• неподходящее моторное масло затрудняет вход ДВС в работу, например, слишком густая жидкость создает большую, чем нужно силу трения компонентов, и пусковому устройству тяжело провернуть их;
• низкая компрессия в цилиндрах приводит к затруднительному пуску мотора, причины снижения часто связаны с износом цилиндров, прогаром клапанов, закоксованностью поршневых колец, повреждениями ДВС.

Важно! Лучше не устранять проблемы, а загодя предотвращать их. Для стабильного запуска ДВС Ford рекомендуется регулярно выполнять комплексную диагностику мотора, и всех, взаимосвязанных с ним систем. Точную и корректную проверку технического состояния силового агрегата можно сделать только в специализированном сервисе по ремонту Форд.

Преимущества ремонта в FORD96

Диагностика, техническое обслуживание, ремонт любых моделей американских автомобилей Ford – специализация нашего автосервиса, стоимость работ – лучшая в Екатеринбурге. Все операции выполняются с гарантиями на рекомендованном производителем оборудовании, высококвалифицированными мастерами с использованием качественных запасных частей. Рекомендуем предварительно записаться на сайте или по телефону + 7 (343) 247-82-23 или + 7 (343) 247-82-23 на удобное для вас время.