ГлавнаяАвтосервис ФордСход-развал 3d для авто Ford, Mazda, Kia, Hyundai

Сход-развал 3d для авто Ford, Mazda, Kia, Hyundai

Развал-схождение – это положение задних и передних колес релятивно поперечной и продольной оси автомобильного кузова. От этих характеристик зависит управляемость и устойчивость машины на прямом курсе и при маневрировании, степень износа покрышек. Сделать сход развал Форд – это выставить оптимальные углы колес, которые были рассчитаны для конкретной модели при разработке проекта геометрии подвески. Изменение конфигурации происходит при эксплуатации автомобиля: изнашиваются некоторые детали, происходят смещения при сильном динамическом воздействии, после ремонтных работ. Если это произошло, автовладелец обнаруживает перемены в поведении машины во время движения. При выявлении симптомов изменения геометрии углов колес, откладывать поездку в автосервис не рекомендуется – необходима регулировка.

Когда колеса нуждаются в регулировке?

Отправляться на сход развал в автосервис следует при обнаружении таких симптомов:

рулевое колесо сложно возвращается в исходное положение или потеряло «ноль»;
увеличение расхода топлива;
машина плохо реагирует на повороты рулевого колеса;
повышенный неравномерный износ покрышек;
при торможении Форд уводит в сторону, а на скользкой дороге машина стремится в разворот;
снижение управляемости с уводом в сторону, что нередко создает аварийные случаи на дороге.

В профилактических целях рекомендуется выполнять схождение-развал через каждые 30-40 тысяч км. Мероприятия можно приурочивать к плановой проверки технического состояния подвески. Данную процедуру самостоятельно выполнить невозможно – для этого нужен специальный стенд с электронным модулем, который обеспечивает высокую точность операции. Сход развал углов колес автомобилей Форд необходим после дорожно-транспортного происшествия, любых мероприятий с подвеской, наездов на препятствия, движения по бездорожью, попадания в яму.

Технические причины изменения положения колесных углов:

1. Преимущественно деформация происходит из-за износа и просадки упругих деталей, сайлент-блоков, рессор, пружин, других элементов.

2. Силы трения расширяют зазоры в шарнирах подвески, они складываются, что меняет положение колес.

3. Естественное старение металла кузова, что влечет за собой образование изгибающих моментов, которые постепенно трансформируют все части конструкции машины, включая шасси.

Какие ремонтные работы необходимо завершать сход/развалом Форд?

Некоторые восстановительные мероприятия затрагивают геометрию подвески. Регулировка колес требуется после выполнения таких операций:

установка новых сайлент-блоков, пружин, амортизаторов;
замена рулевых тяг или наконечников;
установка новых шаровых опор;
восстановление рулевой рейки;
замена рычагов подвески, некоторые другие процедуры.

Проблемы может выявить и точно локализовать специализированное оборудование.

Преимущества технологии 3D

Испытательный 3D-стенд с компьютерным модулем обеспечивает максимально широкий обзор, точность его результатов – до тысячных и более. Испытание на этом оборудовании дают такие преимущества автовладельцу:

сход-развал выполняется оперативно;
процедура производится с большой точностью;
за счет экономии времени проведения мероприятия – сокращения времени занятости мастера снижается стоимость работ;
гарантии на 2 месяца;
на 3d-стенде можно корректировать положение колес любых марок автомобилей.

Цена развал-схождение

Тарифы на процедуры компании «Форд96» – доступны, их можно узнать в прайсе или у наших менеджеров. Стоимость зависит от сложности и срочности. Точную цену озвучит мастер после осмотра машины. Работы выполняются на широкоугольном высокотехнологичном ЗD-стенде «Техно Вектор 7».

Порядок схода-развала

Процесс регулировки углов колес стандартен для всех моделей и модификаций автомобилей. Работы производятся поэтапно:

Подготовка. Мастера визуально оценивают состояние транспортного средства, осматривают и проверяют всю ходовую часть. При обнаружении больших зазоров и серьезных люфтов, сначала выполняют замену поврежденных и изношенных деталей, поскольку без ремонта невозможно правильно выполнить регулировку.
Установка машины на оборудование. Автомобиль заводят на лазерный, компьютерный или оптический стенд. Максимально верные показатели дают 3D-стенды.
Измерение параметров. К нужным точкам автомобиля присоединяют датчики, чувствительные устройства передают на электронный блок управления реальные значения геометрических отклонений.
Анализ результатов. В компьютерный модуль вводится полная информация о транспортном средстве: марка, тип кузова, модель, поколение, год выпуска, другие необходимые данные. Электронный БУ сравнивает фактические сведения о машине с нормативными характеристиками, рассчитывает насколько менять углы сход/развала.
Регулировка углов. Мастера меняют положение колес до оптимальных параметров с помощью развальных или регулировочных болтов.
Проверка. Производится контрольное исследование для сопоставления полученных результатов с рекомендуемыми параметрами для конкретного автомобиля.

Регулировке подлежат все параметры, включая кастер – угол между вертикалью и осью поворота колеса. Он считается отрицательным, если последняя – наклонена вперед, положительным, если – назад.

Сход-развал 3D в Екатеринбурге

Специализация нашего автосервиса – проверка технического состояния, ТО, регулировка и настройка, восстановление работоспособности систем, агрегатов, узлов американских автомобилей Форд любых моделей и поколений, перед поездкой на нашу площадку в Екатеринбурге – запишитесь на удобное время + 7 (343) 247-82-23. Мастера с высокими квалификациями выполнят сход-развал колес на специализированном оборудовании в 3d, по рекламациям производителя, с гарантиями, цены – лучшие в Уральском округе.

Услуга	Цена
Проверка развала-схождения на 3д стенде	от 1120 руб
Регулировка развала-схождения (за ось)	от 2560 руб
Регулировка развала-схождения на коммерческом транспорте	от 3200 руб