+7 (343) 351-74-60
Магазин Восточная 46
+7 (343) 288-70-23
Магазин Репина 107
+ 7 (343) 247-82-23
Автосервис/магазин Черепанова 23
+ 7 (343) 247-82-23
Автосервис/магазин 8 марта 209/2
Каталог
Каталог запчастей
Каталог
Каталог запчастей

Подвеска

chassis

Подбор по модели автомобиля

Модель:
Колесные диски/колпаки/гайки и шпильки
Подробнее
Подвеска задних колес
Подробнее
Подвеска передних колес
Подробнее
Полуось (привода, ШРУС)
Подробнее
Рулевой механизм, шланги, насос, рейки
Подробнее
Тормозная система
Подробнее
Сортировать по:
Отображать по:
Артикул: CL0387
OEM номер: KD3534170, 4015011100, MR589437
Бренд: CTR
Артикул: PS1319
OEM номер: 4381840
Бренд: PATRON
Артикул: PBH0373
OEM номер: 2327935, 5253981
Бренд: PATRON
Артикул: 818014
OEM номер: 1418951
Применимость:
Ford Fiesta Ford Fusion
Бренд: GSP
Артикул: PSA349063
OEM номер: GS1D28700
Бренд: PATRON
Артикул: MBB0014
OEM номер: 6186923,1E0033686
Бренд: MASUMA
Артикул: PSA334700
OEM номер: BBP834700,BP4K34970C,B32T34700C,B32T34700D,B32T34700E,B39D34700A,BBM234700A,BBM234700C,BBM234700C9A,BBM334700A,BBM334700C,BBP834700
Бренд: PATRON
Артикул: 301941546
OEM номер: 1349166
Бренд: TOPRAN
Артикул: PSE40429
OEM номер: 4860933260
Бренд: PATRON
Артикул: 2125104
OEM номер: 1478469
Бренд: NK
Артикул: CEMZ54
OEM номер: EG2132280B
Бренд: CTR
Артикул: PSE40816
OEM номер: KD3534380C, BJS734380, KD3534380, KD3534380A, KD3534380B
Бренд: PATRON
Артикул: ECKFR000
OEM номер: 1363753
Бренд: NTY
Артикул: PCV1185
OEM номер: GP342550XC
Бренд: PATRON
Артикул: PSE11768
OEM номер: 551601R000, 551601W000
Бренд: PATRON
Артикул: 19315
OEM номер: 6185809
Бренд: MALO
Артикул: 818222
OEM номер: 2047400, 1837849, 8V513A327CD
Бренд: GSP

Подвеска автомобиля Ford обеспечивает коммутацию между колесами и несущей системой. Во время движения она поддерживает задний клиренс, обеспечивает постоянный контакт шасси с дорогой, поглощает удары при езде по препятствиям, формирует равномерность торможения на неровной дороге. На машины Форд устанавливают два типа подвесок: передние и задние. Они отличаются по конструкции. Например, передняя подвеска Ford Focus – независимая, МакФерсон, она состоит из амортизаторных телескопических стоек с пружинами, ступичного узла, стабилизатора устойчивости, рычагов. Задний механизм – независимый, многорычажный. Он сформирован из штампованных рычагов подвески Ford, сайлент-блока, наконечников, ступичного узла, подрамника, чашки.

Признаки неисправности

Диагностику и техобслуживание этого компонента автомобиля Форд рекомендуется проходить каждый год или через каждый 15 тысяч км. Также в автосервис для проверки технического состояния стоит отправляться при проявлении таких симптомов неисправности:

  • на амортизаторах появилось масло;
  • на чехлах обнаружены трещины и разрывы;
  • у шаровых стоек образовался люфт;
  • эластичные детали верхних опор разрушились или усели;
  • при езде по неровной дороге слышен скрежет, стук, другие посторонние звуки;
  • при маневрировании появились чрезмерные крены.

Преимущественно достаточно заменить некоторые запчасти подвески Ford, установка новой конструкции производится при невозможности ремонта после ДТП или полной выработки ресурса.

Регламенты замены некоторых деталей подвески Форд

Срок службы любых компонентов автомобиля, включая подвеску, зависит от качества дорог, на которых эксплуатируется машина – чем хуже покрытия, тем чаще придется менять запчасти:

  • амортизаторы и подшипники – от 80 тысяч до 130 тысяч км;

  • рычаги и сайлент-блоки – в среднем 90 тысяч км;

  • ступица и ступичный подшипник – 50 тысяч км;

  • стабилизаторы и рулевые наконечники – 120 тысяч км;

Купить подвеску Ford и запчасти к ней в Екатеринбурге

Компания «Форд96» профильно занимается американскими автомобилями Форд, мы получаем запасные части и агрегаты в сборе напрямую от предприятий, цены на подвеску и детали в ней для Ranger, Sierra, Kuga, KA, Ecosport, иных моделей – максимально конкурентоспособны на российском рынке. Ждем ваших заявок на товары и доставку в любой регион РФ удаленно: по телефону + 7 (343) 247-82-23 или на сайте online по каталогу.

тут начало