+7 (343) 351-74-60
Магазин Восточная 46
+7 (343) 288-70-23
Магазин Репина 107
+ 7 (343) 247-82-23
Автосервис/магазин Черепанова 23
+ 7 (343) 247-82-23
Автосервис/магазин 8 марта 209/2
Каталог
Каталог запчастей
Каталог
Каталог запчастей

Подвеска

chassis

Подбор по модели автомобиля

Модель:
Колесные диски/колпаки/гайки и шпильки
Подробнее
Подвеска задних колес
Подробнее
Подвеска передних колес
Подробнее
Полуось (привода, ШРУС)
Подробнее
Рулевой механизм, шланги, насос, рейки
Подробнее
Тормозная система
Подробнее
Сортировать по:
Отображать по:
Артикул: SH1644
OEM номер: 4974675,4763903, 6L8Z3078AA, ZZC134310
Бренд: SUFIX
Артикул: DB62187
OEM номер: GS1D34300, GS1D34300G, GS1D34300H, GS1D34300K, GS1D34300L
Бренд: MILES
Артикул: 1608278980
OEM номер: 1447432
Бренд: EUROREPAR
Артикул: 36964
OEM номер: 1385593,1507181,1507182,1883048,31387572,31406446
Бренд: FEBI
Артикул: 77A1117
OEM номер: 1522068, 4861623
Бренд: MASTERKIT
Артикул: PSA3440013
OEM номер: KF6928910G, KB8M28700A, KB8W28700A, KD4528910F, KD4528910L, KF1R28700, KF1T28700, KF2028910, KF2028910G, KA0T28910H
Бренд: PATRON
Артикул: 1987482134
OEM номер: 1439906
Бренд: BOSCH
Артикул: C8266
OEM номер: 4041489
Бренд: LYNX
Артикул: HP5419
OEM номер: 58101S1A00
Бренд: HSB
Артикул: MZBJB541
OEM номер: GS1D34300K, GS1D34300L
Бренд: FEBEST
Артикул: 9025153
OEM номер: 1707759
Бренд: NK
Артикул: PBS278
OEM номер: 1750801, 5089268, AV612C447AB, CV6Z2K005A
Бренд: PATRON
Артикул: PS5624R
OEM номер: 2180767, 1927131, 5303328
Бренд: PATRON
Артикул: 915208
OEM номер: 1061720, 1150348, 4377922, 1064069
Бренд: KAYABA
Артикул: 8140161179
OEM номер: 1441584
Бренд: TRISCAN
Артикул: 92105343
OEM номер: 5135365
Бренд: COFLE

Подвеска автомобиля Ford обеспечивает коммутацию между колесами и несущей системой. Во время движения она поддерживает задний клиренс, обеспечивает постоянный контакт шасси с дорогой, поглощает удары при езде по препятствиям, формирует равномерность торможения на неровной дороге. На машины Форд устанавливают два типа подвесок: передние и задние. Они отличаются по конструкции. Например, передняя подвеска Ford Focus – независимая, МакФерсон, она состоит из амортизаторных телескопических стоек с пружинами, ступичного узла, стабилизатора устойчивости, рычагов. Задний механизм – независимый, многорычажный. Он сформирован из штампованных рычагов подвески Ford, сайлент-блока, наконечников, ступичного узла, подрамника, чашки.

Признаки неисправности

Диагностику и техобслуживание этого компонента автомобиля Форд рекомендуется проходить каждый год или через каждый 15 тысяч км. Также в автосервис для проверки технического состояния стоит отправляться при проявлении таких симптомов неисправности:

  • на амортизаторах появилось масло;
  • на чехлах обнаружены трещины и разрывы;
  • у шаровых стоек образовался люфт;
  • эластичные детали верхних опор разрушились или усели;
  • при езде по неровной дороге слышен скрежет, стук, другие посторонние звуки;
  • при маневрировании появились чрезмерные крены.

Преимущественно достаточно заменить некоторые запчасти подвески Ford, установка новой конструкции производится при невозможности ремонта после ДТП или полной выработки ресурса.

Регламенты замены некоторых деталей подвески Форд

Срок службы любых компонентов автомобиля, включая подвеску, зависит от качества дорог, на которых эксплуатируется машина – чем хуже покрытия, тем чаще придется менять запчасти:

  • амортизаторы и подшипники – от 80 тысяч до 130 тысяч км;

  • рычаги и сайлент-блоки – в среднем 90 тысяч км;

  • ступица и ступичный подшипник – 50 тысяч км;

  • стабилизаторы и рулевые наконечники – 120 тысяч км;

Купить подвеску Ford и запчасти к ней в Екатеринбурге

Компания «Форд96» профильно занимается американскими автомобилями Форд, мы получаем запасные части и агрегаты в сборе напрямую от предприятий, цены на подвеску и детали в ней для Ranger, Sierra, Kuga, KA, Ecosport, иных моделей – максимально конкурентоспособны на российском рынке. Ждем ваших заявок на товары и доставку в любой регион РФ удаленно: по телефону + 7 (343) 247-82-23 или на сайте online по каталогу.

тут начало