Бампера Ford C-Max
Подбор по модели автомобиля
Бампера Ford
Бамперы Ford принимают на себя основную нагрузку при контактах с препятствиями: парковочные удары, зимние наезды на бордюры, мелкие дорожные инциденты. Даже незначительный контакт оставляет трещины, вмятины или сколы, после которых деталь теряет и товарный вид, и защитные свойства. Замена бампера на Ford не требует разборки всего кузова, но требует правильного подбора: детали различаются по моделям, годам выпуска и комплектациям.
Конструкция бампера Ford
Современный бампер Ford состоит из нескольких элементов, каждый из которых можно заменить отдельно.
- Лицевая панель выполняется из пластика и несёт декоративную функцию. Окрашивается в цвет кузова или поставляется загрунтованной под покраску.
- Усилитель располагается за лицевой панелью и принимает ударную нагрузку. Изготавливается из металла или высокопрочного пластика в зависимости от модели.
- Кронштейны крепления фиксируют бампер к кузову. На Mondeo 4 поколения передние кронштейны разрушаются даже при лёгких ударах: деталь доступна отдельно и стоит значительно дешевле лицевой панели.
- Решетка радиатора входит в конструкцию переднего бампера. На части моделей она продаётся в сборе с бампером, на части является отдельной деталью.
- Элементы окантовки и молдинги завершают внешний вид. Окантовки противотуманных фар, молдинги, заглушки буксировочных крюков и юбки бампера заменяются без снятия всей детали.
Передний и задний бампер: в чём разница при выборе
Передний бампер Ford сложнее по конструкции: в нём интегрированы крепления противотуманных фар, решётка радиатора, датчики парковки, омыватели фар и, на некоторых моделях, камера переднего обзора. При подборе важно учитывать наличие всех отверстий под эти элементы.
Задний бампер проще по конструкции, однако на универсалах и кроссоверах в него встраиваются накладки порогов и расширители арок. На Kuga первого поколения расширители задних крыльев крепятся к бамперу и меняются комплектом.
